產品存在質量問題 善用儀器實現共贏
發布于 2019/05/08閱讀(1377)來源 ltrlw
摘要
奔馳漏油事件還未平，奧迪引發白血病事件又起，最近汽車行業著實讓人惶恐不安。近期，南方周末一篇《向奧迪宣戰的白血病人》再次將奧迪推向了風口浪尖。
內容
奔馳漏油事件還未平，奧迪引發白血病事件又起，最近汽車行業著實讓人惶恐不安。近期，南方周末一篇《向奧迪宣戰的白血病人》再次將奧迪推向了風口浪尖。
文中稱截至2019年4月27日，已經搜集到了126位維權患者的診斷及購車資料，其中血液病患者71人(白血病48人)，肺癌患者25人，鼻咽癌患者8人，肝癌5人，其他呼吸病、皮膚病、癌癥等11人。排除工作、生活和遺傳方面可能致病的原因，這126名病人及其親屬認為他們身患的癌癥等重病與奧迪車內甲醛、苯等揮發性物質濃度超標相關。
其中一名患者曾找過兩位除甲醛的專業人士對自己的奧迪車進行空氣檢測。檢測報告顯示，第一次甲醛為0.17mg/m3，超出國內適用于新生產汽車的《乘用車內空氣質量評價指南》(GB/T 27630-2011)中甲醛含量不得超過0.1mg/m3的標準。而第二次發現甲醛為 0.1mg/m3，剛剛達標，但苯為0.23mg/m3，超出上述指南中0.11mg/m3的標準兩倍以上。
該名患者對汽車的檢測報告是否權威我們無法定論，甲醛和苯濃度超標源頭是否是奧迪車我們也無從得知，但一汽大眾方面始終沒有對汽車致癌事件做出正面回應，這使得“奧迪致癌”事件一再發酵。
甲醛和苯是IARC第一類致癌物質。甲醛達到一定濃度時，會使人產生不適感，濃度過高會引起急性中毒，表現為咽喉燒灼痛、呼吸困難、過敏性皮炎、肺水腫等。甲醛容易引起鼻咽癌、鼻腔癌和鼻竇癌，并可引發白血病。苯在常溫下是一種無色、有甜味、油狀的透明液體，長期低濃度接觸可發生慢性中毒，表現為血白細胞、血小板和紅細胞減少、頭暈、頭痛、失眠等癥狀，嚴重者會引起再生障礙性貧血、白血病，甚至是死亡。
現如今，檢測甲醛和苯等有毒物質的儀器有很多選擇。除了液相色譜法、離子色譜法、色譜-質譜聯用法等能對甲醛和苯進行檢測外，隨著科研水平不斷提高還研發出了專門用于甲醛和苯成分檢測的儀器，如甲醛成分檢測儀、泵吸式甲醛檢測儀、苯檢測儀等VOC檢測儀。
為了保證人體生命安全健康，甲醛和苯的含量濃度國家規定了明確的標準。廠家要對自己的產品負責，因此要在產品投放之前對其進行檢測，將不符合國家標準的問題產品及時扼制在搖籃，以防對使用者和社會造成不好的影響。同理，若奧迪對汽車配件嚴格檢測，待產品符合國家標準后再將其投入市場，在被質疑產品有致癌風險后，奧迪能第一時間回應，亦或者產品符合國家標準后也不會有受害者，奧迪就不會陷入“致癌門”，背上致癌的罵名。
儀器的研發生產本就是為了檢測產品是否存在不合格因素，商家善用檢測儀器，對自身發展和社會來說有著莫大的意義，不僅能保障自身產品質量合格，還能對消費者健康負責，實現雙贏。
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